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            Boom Supersonic公司推出首架XB-1超聲速演示樣機

            據Boom Supersonic公司網站2020年10月7日刊文,超聲速客機制造商Boom Supersonic公司推出首架自主研發的超聲速噴氣機XB-1演示樣機。

             

            Boom Supersonic公司與業界知名供應商、專家團隊合作,設計、開發、制造了XB-1超聲速飛機,并計劃于2021年首飛,進行100%碳中和飛行測試。Boom Supersonic公司創新性地開發了經過測試的最高能效的民用超聲速發動機進氣道,為公司商用客機Overture推進效率的提升提供突破性技術支撐。

            XB-1超聲速飛機的主要特點包括:

            1)外形:XB-1機身長度71英尺(21.64米),經過優化設計,可滿足高速空氣動力學需求;

            2)材料:機身采用碳復合材料,在超聲速飛行的高溫、壓力情況下仍能保持強度和剛度;

            3)機翼:采用三角翼設計,在起飛和著陸時能夠保持低速穩定性與高速效率之間的平衡;

            4)推力:通用電氣設計的三臺J85-15發動機可提供超過12000磅(5.34千牛)的推力,使XB-1實現超聲速飛行;

            5)座艙人體工程學:經XB-1測試飛行員的反饋和數百次測試,持續改進座艙設計;

            6)前視系統:XB-1利用高分辨率攝像機和座艙顯示器為飛行員提供前視虛擬窗口,提升了飛機降落時的跑道可見性。

            另外,Boom Supersonic公司舉行的XB-1虛擬展示活動還邀請了下列業界知名要員參與:

            1)美國宇航局(NASA)領導人和宇航員;

            2)英國航空公司“協和”飛機首席飛行員、機長Mike Bannister;

            3)超聲速公司“協和”飛機設計師Lawrence Azerrad;

            4)美國空軍準將Ryan Britton;

            5)日本航空公司董事長Yoshiharu Ueki;

            6)羅羅公司戰略總監Simon Carlisle;

            7)普羅米修斯燃料公司創始人Rob McGinnis;

            8)Boom公司投資人:Sam Altman, Emerson Collective, John Collison, Reid Hoffman, Jeff Holden, Greg McAdoo, Sir Michael Moritz

            9)Boom Supersonic公司顧問Ray O. Johnson, Lourdes Maurice

            Boom Supersonic公司表示,后續將進行XB-1地面測試,并計劃于2021年在加利福尼亞的莫哈韋進行飛行測試。同時,公司將完成商用客機Overture推進系統的設計制造并進行風洞測試和驗證。當XB-1在飛行測試中突破音障后,Boom Supersonic公司將最終確認完成商用客機Overture的設計,并在2025年推出Overture產品。


            林心如工作室