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            暴風的風洞試驗透露其設計細節

            BAE Systems透露了今年早些時候在英國蘭開夏郡沃頓工廠進行風洞測試的英國“暴風”未來戰斗機的圖片。
            BAE公司表示:“使用最新的數字雙胞胎技術,已經對飛機的概念形狀進行了虛擬設計和測試,” BAE表示,這項活動得到了計算流體動力學工作的支持。BAE補充道,公司的試飛員隨后使用模擬器來“飛行”下一代飛機。


            資料來源:BAE Systems
            下一代設計已在BAE Systems的Warton風洞中進行了測試
            隨后,通過3D打印制作了比例模型,并在風洞中對其進行了評估,其典型速度大于2馬赫。
            來自BAE的圖像顯示了Tempest平臺的一些關鍵設計功能。其中包括一個略微升高的后機身部分,以在其雙引擎進氣口后面容納“S形”導管,以減小其正面雷達橫截面。帶遮蓋的排氣將減少從噴嘴下方進行的熱探測。


            在機身底側也可以看到飛機所謂的“柔性有效載荷艙”的位置。BAE與哈里斯發布系統公司和MBDA一起在這種內部武器運輸功能上進行了合作。BAE說:“這些試驗的數據現在正在用于完善和塑造英國下一架戰斗機的最終設計。” 這也將有助于告知擬于今年下半年提交給美國國防部的商業案例大綱。BAE將Tempest平臺的電池,電源和能源管理特性確定為支持未來技術(如激光定向能量武器)使用的關鍵。該公司指出:“散熱是一項巨大的要求”,并將機載功率要求描述為“與波音787相當”。


            資料來源:BAE Systems
            英國主導的“暴風”計劃還涉及意大利和瑞典工業
             
            在BAE及其團隊暴風雨合作伙伴Leonardo UK,MBDA UK和勞斯萊斯的追捧下,未來的作戰空中系統將在2035年投入使用。最近的一項協議也加強了其發展,該協議還涉及伙伴國意大利的國防工業和瑞典。
             



            林心如工作室